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中国是世界最大出口国,出口货物非常多,由于各种原因,难免出现退货及退运的问题(出口货物因为包装/标签不合格、质量不合格、售后服务等一些原因要退回国内)。退运回国内可能出现几种情况:1、维修后再次复出口;2、退运回来维修另行处理。

退运回原厂检测维修,货物不会安排再出口,这种情况就正常退运办理。

退运复出口,如果按照返回原厂维修再复出口,浪费人力和财力,还有大量时间,会给企业带来严重经营问题,那么怎么操作才能高效处理呢?

目前中国还没有明确给予出口货物退运,售后维修这一块的优惠政策,导致一些企业出口货物发生退运无法解决。遇到这样的问题该如何解决?如何操作呢?

远古物流针对货物退运维修提供以下5种参考方案:

退运返修.jpg

由上图可知,性价比最高方案是5.退运到保税区,维修后复出口!也就是保税区退运复出口!以下远古就对保税区退运做一个详细的剖析! 

一、保税区退运复出口——流程:

保税维修流程图.jpg

二、保税退运维修复出口优势

手续简单:免报关、免商检、免证、免税、免保证金、免协议;资料简单:只需提供退回货物的装箱单与形式发票。

时效快:货物到达香港后第二天即可拉回保税仓进行加工;工人入保税区无需签证、通行证。

成本低:人工成本及场地等维修成本均比国外/香港节省 。

三、保税区退运复出口——注意事项:

1.每个产品有独立完整的包装

2.退运是因为产品质量本身问题,不能以翻新为目的

3.外包装上面必须标明原产国,不能是中性包装

4.维修完的零部件不能再带进国内,需作为垃圾处理或出到香港

四、案例分析:

深圳某公司出口一批平板到美国,在销售初期客户发现部分产品使用时有异常,需要整批退回国内检测维修。 

方案一:退回工厂维修后复出口 

进口报关时要提供原出口的所有报关和商检资料、中检证(香港办理)、退运报告、贸易双方的退运协议、税务局出具还税证明或未退税证明,并且向海关交纳相当于税款的保证金,再等待海关三级审查及审批。而且还会产生这样的风险:海关审核最快也需要一个月,产生昂贵的码头费。如果海关审核不通过,则需要从新申请或退回国外,有些客户甚至半年才能退回工厂。同时退运货物会使企业产生不良的海关信誉和记录,可能会影响今后的进出口业务。

结论:资料繁多,手续繁琐,需交纳与税款等额的保证金;耗时长,成本高;对企业有不良影响。 

远古提供方案二:保税区退运复出口 

客户只需把货物从美国发回到香港,然后提供一份退回货物的装箱单及形式发票给我司,我司经福保一号通道直接到香港提货,五分钟就能到达福田区保税仓,进区之前我司根据货物详细信息在福保打EDI单备案登记即可进区,无需其他手续和资料。货物储存到我司保税仓库,工厂带技术人员进区维修,仪器可以临时申报进区,用完即可返回工厂。包材是以我司自用物资申报进区。货物维修完成后,即可复出口到国外。 

结论:资料简单,只需提供装箱单及形式发票;手续简单,只需打EDI单备案即可入境;成本低,时效快。

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